Przejdź do treści
Przejdź do stopki

Wiadomości związane z frazą: znać

Treść

Ekonomiści zaznaczają, że banki powinny przestrzegać obowiązku informacyjnego wobec konsumenta przy zawieraniu umowy

Ekonomista dr Bartłomiej Gabryś powiedział, że banki już dawno powinny były przestrzegać obowiązku informacyjnego wobec konsumenta przy zawieraniu umowy. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej uznał w czwartek, że banki muszą precyzyjnie informować kredytobiorców o warunkach umowy, w tym o rzeczywistej rocznej stopie oprocentowania oraz zasadach zmiany opłat.

Sędzia Z. Drożdżejko: Konstytucja RP jest jasna i jednoznaczna – istnieje zakaz weryfikacji sędziów, zakaz usuwania ich ze stanowiska

Mam wątpliwości co do inicjatywy, czy to jest oddolna inicjatywa. Uniwersytet Łódzki jest blisko związany z ministrem Adamem Bodnarem, w związku z tym mam wątpliwości co do uczciwości, naukowości pomysłów, które mają być rzekomo oddolną inicjatywą. Jeśli chodzi kwestie dotyczące jakichkolwiek weryfikacji sędziów, to jeśli mielibyśmy w ogóle przeprowadzić taką procedurę, to mogłaby ona dotyczyć tylko wadliwie powołanych sędziów przed 2018 rokiem, w szczególności sędziów Sądu Najwyższego, którzy zostali powołani z rażącym naruszeniem prawa. Niemniej jednak, jeśli odniesiemy się do kwestii zasad konstytucyjnych, to musimy jasno i wyraźnie powiedzieć, iż Konstytucja RP jest jasna i jednoznaczna – istnieje zakaz weryfikacji sędziów, zakaz usuwania ich ze stanowiska – mówił sędzia Zygmunt Drożdżejko, prezes Ogólnopolskiego Zrzeszenia Sędziów „Sędziowie RP”, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

M. Gróbarczyk: To, co teraz dzieje się w polskich portach, jednoznacznie można ocenić jako finisz. To jest koniec rozwoju polskich portów

Porty z tytułu podatku i wszelkiego rodzaju ceł przynosiły 56 mld złotych i to takiej czystej gotówki, tylko w obszarze fiskalnym – mówił pos. Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej w latach 2015 – 2023, w programie „Polski punkt widzenia” na antenie TV Trwam. Dodał, że jednak to, co teraz dzieje się w polskich portach, jednoznacznie można ocenić jako finisz. To jest koniec rozwoju polskich portów. Trzeci kwartał pokazał, że spadki w niektórych przypadkach osiągnęły 11 proc., więc jest to znaczące. Dziesięć procent ze 140 mln ton to jest prawie 15 mln ton, które straciliśmy już tylko w tym roku i nie ma żadnej nadziei na to, żeby gospodarka się rozwijała, bo widzimy, że wszystko zwija – ocenił.