Wiadomości - Kraj

Platforma Obywatelska zobaczyła, że niechcący znalazła się po tej stronie sporu, która jest przeciw rozwojowi, przeciw nowoczesności. To prawica, również Lewica, jest za rozwojem, za nowoczesnością, a oni są za jakimiś paździerzowymi rozwiązaniami. Każdy rok opóźnienia CPK to dwa-trzy miliardy złotych strat dla Polski – mówił Marcin Horała, poseł Prawa i Sprawiedliwości, były pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, komentując w czwartkowym „Polskim punkcie widzenia” na antenie TV Trwam ostatnie zapowiedzi rządu ws. CPK.

Inflacja w czerwcu wyniosła 2,6 proc. – wynika z szybkiego szacunku Głównego Urzędu Statystycznego. W stosunku do poprzedniego miesiąca ceny towarów i usług konsumpcyjnych wzrosły o 0,1 procent.

Ponad miliard złotych zysku i ok. dziesięć milionów przewiezionych pasażerów – to wyniki Polskich Linii Lotniczych LOT w 2023 roku. Sprawozdanie finansowe za ubiegły rok zatwierdziło walne zgromadzenie spółki.

Rządząca koalicja chce postawić przewodniczącego Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji, Macieja Świrskiego, przed Trybunałem Stanu. W czwartek w tej sprawie obradowała sejmowa Komisja Odpowiedzialności Konstytucyjnej.

W 2014 roku (to jest ta sama ekipa rządząca) chciano sprywatyzować Cargo i miał Cargo kupić rosyjski przewoźnik. Zrobili wtedy prawie pogotowie strajkowe, wielką zadymę i w ostatniej chwili przerzucono ją na giełdę. To był pierwszy motyw. Drugi motyw był chyba w 2015 roku, ówczesny zarząd Cargo chciał sprzedać osiem procent akcji (obecnie Skarb Państwa posiada 33 proc. akcji i jest dominującym akcjonariuszem). Gdyby sprzedali te osiem procent akcji, PKP miałoby 25 proc. i Cargo stałoby się normalną spółką giełdową bez żadnego wpływu Skarbu Państwa. Wtedy zrobiliśmy wielką konferencję prasową w Sejmie i również z tego się wycofano. Uważam, że teraz jest trzecie podejście do likwidacji narodowego przewoźnika – powiedział Henryk Grymel, przewodniczący Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność”, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.