Wiadomości - Kraj
Treść
Zarzuty dla dyżurnego
Piotr Falkowski Szczekociny Co się stało pod Szczekocinami? Jedna z przyczyn katastrofy tkwi być może w wyjątkowej procedurze stosowanej, gdy urządzenia sterowania ruchem kolejowym nie działają prawidłowo. Albo pociąg musi wykonać manewr nieprzewidziany przez system. To tzw. sygnał zastępczy. Być może został użyty w Sprowi...
Zderzenia czołowe są niezwykle rzadkie
Dr Michał Beim, ekspert Instytutu Sobieskiego w dziedzinie transportu i infrastruktury kolejowej: Wnioski z katastrofy będzie można wyciągnąć wtedy, kiedy poznamy jej przyczyny. Mogło dojść do awarii sprzętu komputerowego, mógł zawinić człowiek. Byłbym bardzo ostrożny, jeśli chodzi o wyciąganie wniosków na tym e...
Solidarni w modlitwie
Wszystkie ofiary katastrofy kolejowej na Śląsku i ich rodziny zostały otoczone modlitwą całego Narodu. Na miejscu duszpasterze udzielali sakramentów, nieśli duchową pomoc, w szpitalach kapelani wspierali poszkodowanych swą posługą. Kościół znalazł się na pierwszej linii niesienia pomocy cierpiącym. Solidarność z o...
Prezydent decyduje o żałobie
To była bardzo piękna, spontaniczna akcja pomocy - przemawiał wczoraj Bronisław Komorowski, występując w miejscu tragicznego w skutkach zderzenia pociągów. Prezydent oceniał, że w 90 procentach - "jak w wypadkach lotniczych, tak pewnie i kolejowych" - "najczęściej gdzieś jest wina albo błąd popełniony przez ...
Największe katastrofy kolejowe
Polska 1944, 24 listopada - Barwałd Średni w pobliżu Wadowic. Pociąg pasażerski z Zakopanego do Krakowa skierowany na drogę okrężną zderzył się czołowo z niemieckim transportem zaopatrzenia dla wojska. Jest to najtragiczniejsza w skutkach katastrofa kolejowa na ziemiach polskich. Zginęło 130 osób, a ponad 100 zostało ra...
Państwo znowu zdało egzamin?
Katastrofa pod Szczekocinami symbolicznie odzwierciedla stan polskiej kolei, poddawanej od lat permanentnej restrukturyzacji. Nie wiemy jeszcze, co było konkretnie przyczyną tragicznej śmierci kilkunastu osób i odniesienia poważnych ran przez ponad 50 pasażerów. Ale już teraz można uznać, że prawdopodobnie jednym z pośre...
Dziewięciu prokuratorów
Awarię techniczną lub błąd ludzki bierze pod uwagę Prokuratura Okręgowa w Częstochowie prowadząca śledztwo w sprawie katastrofy kolejowej pod Szczekocinami. Śledczy ściśle współpracują w tej kwestii z ekspertami kolejowymi. - Są dwie główne hipotezy: błąd ludzki lub awaria techniczna. One są weryfikowane - m&...
Dlaczego nie dojechali
Największa katastrofa na polskich kolejach w ostatnim dwudziestoleciu. 16 ofiar śmiertelnych, 57 osób rannych – to bilans czołowego zderzenia dwóch pociągów pasażerskich w okolicach Szczekocin. Mariusz Kamieniecki Sobota, godzina 20.57, okolice Szczekocin koło Zawiercia, na zjeździe z Centralnej Magistr...
Hospicja to nie biznes!
Nowe prawo o działalności leczniczej zagraża istnieniu hospicjów. Przyczynkiem do ich likwidacji mogą być plany rządu związane z ograniczeniem możliwości finansowania takich placówek. Zgodnie z prawem, które zacznie obowiązywać od 1 lipca br., placówki opieki medycznej (w tym hospicja) prowadzone przez fu...
Co się stało z dokumentami?
Specjaliści z Instytutu Pamięci Narodowej nie znaleźli w sejmowym archiwum żadnych materiałów wytworzonych przez organa bezpieczeństwa PRL. Chodzi oczywiście o kopie donosów TW "Bolek", jakie trafiły do Sejmu w 1992 roku w związku z pracami sejmowej komisji nadzwyczajnej do zbadania wykonania uchwały lustracyjn...