"Pogórzanin" wyruszył na trasę

Treść

Sezon letnich przewozów pasażerskich zainaugurowała w niedzielę, 30 kwietnia, i poniedziałek, 1 maja, jedna z największych atrakcji turystycznych Podkarpacia - Kolejka Wąskotorowa "Pogórzanin". O atrakcyjności popularnej "ciuchci" świadczy zainteresowanie turystów, którzy często całymi rodzinami ściągają do Przeworska, by spędzić czas, podróżując malowniczym szlakiem Pogórza Dynowskiego.

Trasa kolejki wiedzie doliną rzeki Mleczki, przecinając ją w trzech miejscach. Podczas podróży z Przeworska do Dynowa z okien pociągu można obserwować przyrodę Pogórza Dynowskiego ze stadami saren, zajęcy, lisów, a także bażantami i kuropatwami. Jedną z największych atrakcji przeworskiej kolejki jest przejazd przez jedyny w Polsce i najdłuższy podziemny, wąskotorowy tunel w Europie o długości 602 metrów. W trakcie postoju w Dynowie amatorom kolejowej przygody organizatorzy przejazdu fundują szereg dodatkowych atrakcji, m.in. zwiedzanie miniskansenu kolejnictwa, a w upalne dni wypoczynek nad rzeką San. Chętni mogą też odwiedzić stylowy zajazd "Pod semaforem" w pobliskim Bachórzu. Historia przeworskiej kolejki sięga czasów Cesarstwa Austro-Węgierskiego. Dzieła tego podjęli się okoliczni właściciele ziemscy, hrabiowie Scypior z Łopuszki Wielkiej i Skrzyński z Bachórza. Budowa 46-kilometrowej linii kolejowej wraz z infrastrukturą kolejową (budynkami stacyjnymi i parowozownią zwrotną w Dynowie) rozpoczęła się w 1900 r. i trwała cztery lata. Istnienie kolejki podyktowane było względami gospodarczymi i ekonomicznymi, głównie zaś potrzebami Cukrowni "Przeworsk" zbudowanej przez księcia Lubomirskiego. Wąskotorówka służyła też za środek transportu płodów ziemi i drewna z okolic Brzozowa. Pierwszym oficjalnym właścicielem "Pogórzanina" było Małopolskie Towarzystwo SA we Lwowie, a następnie PKP. W 1991 r. kolejka została wpisana w rejestr zabytków ówczesnego województwa przemyskiego.
W br. rozkładowe pociągi turystyczne kursować będą od 27 maja do 28 sierpnia w soboty i niedziele, zaś od 3 do 24 września wyłącznie w niedziele. Wyjazd z Przeworska do Dynowa o godz. 9.00, powrót o godz. 17.10. Istnieje też możliwość zamawiania tzw. pociągów specjalnych dla grup zorganizowanych w dni robocze. W skład pociągu obok tradycyjnych wagonów wchodzą także odkryte, tzw. retro, oraz wagon z bufetem. Kolejka może przewieźć jednorazowo około 300 pasażerów. "Pogórzanin" mimo wielu zawirowań, a nawet widma likwidacji dzięki uporowi ludzi zafascynowanych tym reliktem przeszłości przetrwał i wszystko wskazuje na to, że jeszcze długo będzie służyć turystom z całego kraju.
Mariusz Kamieniecki

"Nasz Dziennik" 2006-05-08

Autor: ab